BigMat acquisisce i carrelli elevatori elettrici Hyundai Material Handling
BigMat, il famoso marchio internazionale di rivenditori indipendenti di materiali edili, offre una vasta gamma di prodotti sia ai professionisti del settore che agli appassionati del fai-da-te. In Francia, la catena conta diverse centinaia di punti vendita in tutto il paese. Parte della regione Midi-Pirenei è rappresentata da BigMat Camozzi, di proprietà di Jean-Pierre Camozzi. Concentriamoci sulla filiale di Auch, che ha appena acquistato tre carrelli elevatori elettrici 30BH-9.
Chi è BigMat
BigMat, un marchio europeo, distribuisce una vasta gamma di materiali da costruzione e conta 283 punti vendita indipendenti in tutto il paese. Nella regione Midi-Pirenei, BigMat Camozzi ha 10 punti vendita: 3 nell'Alta Garonna, 4 nel Gers, 1 nel Tarn-et-Garonne e 2 nel Tarn.
Abbiamo anche due depositi di calcestruzzo ad Auch e Fleurance, nel Gers. L'azienda è nata a Fleurance, che dista circa 20 km dalla sede di Auch, dove ci troviamo attualmente.
«L'azienda è un'impresa a conduzione familiare fondata nel 1939 da Pierre Camozzi, nonno di Jean-Pierre Camozzi, attuale amministratore delegato, con un fatturato di 45 milioni di euro e 170 dipendenti distribuiti su tutte le sedi. La nuova sede di Auch, inaugurata nel 2015, ne conta trenta.»
Tre carrelli elevatori elettrici Hyundai 30BH-9 per la movimentazione dei materiali.
Lavori strutturali, posa di piastrelle, piccoli utensili, falegnameria, isolamento, piscine, cucine: BigMat Camozzi offre ai suoi clienti una vasta gamma di servizi. Per movimentare, caricare, scaricare e stoccare i materiali, che arrivano per lo più su pallet, l'azienda si avvale di carrelli elevatori. In totale, il gruppo dispone di 40 carrelli elevatori, di cui 8 forniti da Hyundai Material Handling presso la sede di Auch.
Attento all'ambiente e al benessere dei suoi dipendenti, Jean-Pierre Camozzi ha voluto sostituire i carrelli elevatori con modelli elettrici. BigMat Camozzi si è quindi rivolta al rivenditore Delagnes Manutention, fornitore di lunga data dell'azienda, per l'acquisto di 3 carrelli elevatori elettrici 30BH-9 di Hyundai Material Handling.
Collaboriamo con BigMat Camozzi da circa dieci anni.
Elettricità per il benessere degli operatori
Oggi, e ormai da diversi anni, BigMat Camozzi si concentra sul miglioramento delle condizioni di lavoro.
In realtà, ci preoccupiamo del benessere degli operatori. Offrire loro carrelli elevatori elettrici significa fornire strumenti che producono meno polvere, sono molto più silenziosi e offrono un maggiore comfort, dato che trascorrono intere giornate sui loro carrelli elevatori.
"Inoltre, l'utilizzo di carrelli elevatori elettrici riduce la manutenzione e, naturalmente, ci permette di risparmiare carburante", spiega Sandrine Dumas , responsabile della comunicazione.
Per lavorare nello stabilimento di Auch, l'azienda necessitava di carrelli elevatori robusti, in grado di svolgere un'intera giornata lavorativa ogni giorno, con un'elevata capacità di carico, facilità di utilizzo e grande flessibilità. Il modello 30BH-9 si è rivelato ideale.
Il carrello elevatore elettrico 30BH-9 di Hyundai Material Handling ha un peso a vuoto di 5 tonnellate e una capacità di carico di 3 tonnellate. Offre un elevato comfort per l'operatore, grazie alla cabina progettata per maggiore spazio, un campo visivo più ampio e una maggiore praticità. Anche la posizione dei pedali dell'acceleratore e del freno è stata ottimizzata ergonomicamente. Una disposizione ideale dei componenti consente inoltre un facile accesso e una manutenzione più agevole.
Tutti in BigMat Camozzi sono soddisfatti dell'efficienza di questi carrelli elevatori, in particolare il responsabile della flotta Christophe Derrey.
Ho sempre usato carrelli elevatori diesel e la differenza con quelli elettrici è enorme. Comfort, facilità di manovra - ha un bloccaggio molto più saldo -, silenziosità, prestazioni... Oggi non li cambierei per niente al mondo, e di certo non tornerei al diesel.
"Prima, spesso avevo mal di testa per il rumore e la polvere, ma da allora niente più", aggiunge. "E con l'elettrico non ci sono ripercussioni, cosa che si apprezza davvero quando si passano 8 ore sul carrello elevatore. Cercare i pallet a un'altezza di 6 metri è molto più facile con questi modelli perché il montante è dritto. È anche molto facile da usare, quasi immediatamente".
Per quanto riguarda la batteria, sebbene sia valida per circa 1200 cicli, Christophe Derrey preferisce ricaricarla ogni due giorni in modo da ridurre il carico e garantire una durata ottimale. Infine,
La manutenzione è molto più semplice, soprattutto perché non ci sono fluidi da drenare
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