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BigMat adquiere las carretillas elevadoras eléctricas de Hyundai Material Handling.

BigMat, la reconocida marca internacional de distribuidores independientes de materiales de construcción, ofrece una amplia gama de materiales tanto para profesionales de la construcción como para aficionados al bricolaje. En Francia, cuenta con cientos de puntos de venta en todo el país. BigMat Camozzi, propiedad de Jean-Pierre Camozzi, representa a parte de la región de Midi-Pyrénées. Analicemos en detalle la sucursal de Auch, que acaba de adquirir tres carretillas elevadoras eléctricas 30BH-9.

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¿Quién es BigMat?

BigMat, una marca europea, distribuye una amplia gama de materiales de construcción y cuenta con 283 puntos de venta independientes en todo el país. En la región de Midi-Pyrénées, BigMat Camozzi tiene 10 puntos de venta: 3 en Haute-Garonne, 4 en Gers, 1 en Tarn-et-Garonne y 2 en Tarn.

También tenemos dos depósitos de hormigón en Auch y Fleurance, en Gers. La empresa se originó en Fleurance, que está a unos 20 km de la sucursal de Auch, donde nos encontramos actualmente.

Así lo explica Lionel Marconato, director de la sucursal de Auch y anteriormente (hasta 2017) director de la sucursal de Fleurance. Esta empresa familiar, fundada en 1939 por Pierre Camozzi, abuelo de Jean-Pierre Camozzi, actual director general, tiene una facturación de 45 millones de euros y 170 empleados distribuidos en todas sus sedes. La nueva sede de Auch, inaugurada en 2015, concentra treinta de ellos.

Tres carretillas elevadoras eléctricas Hyundai 30BH-9 para manipulación de materiales.

Trabajos estructurales, colocación de baldosas, herramientas pequeñas, carpintería, aislamiento, piscinas, cocinas: BigMat Camozzi ofrece a sus clientes una amplia gama de servicios. Para mover, cargar, descargar y almacenar los materiales, que en su mayoría llegan en palés, utiliza carretillas elevadoras. En total, el grupo utiliza 40 carretillas elevadoras, incluidas 8 de Hyundai Material Handling en la sucursal de Auch.

Consciente del medio ambiente y del bienestar de sus empleados, Jean-Pierre Camozzi quiso sustituir sus carretillas elevadoras por modelos eléctricos. Así, BigMat Camozzi recurrió al distribuidor Delagnes Manutention, proveedor habitual de la empresa, para adquirir 3 carretillas elevadoras eléctricas 30BH-9 de Hyundai Material Handling.

Hemos trabajado con BigMat Camozzi durante aproximadamente diez años

Marcel Leite codirector de Delagnes Manutention y distribuidor de Hyundai Material Handling.

Electricidad para el bienestar de los operadores

Hoy, y desde hace ya varios años, BigMat Camozzi se ha centrado en mejorar las condiciones laborales.

De hecho, nos preocupamos por el bienestar de los operarios. Ofrecerles carretillas elevadoras eléctricas significa proporcionarles herramientas que generan menos polvo, son mucho más silenciosas y ofrecen mayor comodidad, ya que pasan jornadas enteras sobre ellas.

Sandrine Dumas Directora de Comunicación.

"Además, al usar carretillas elevadoras eléctricas, se reduce el mantenimiento y, por supuesto, ahorramos combustible", añade Sandrine Dumas.
Así que para trabajar en la planta de Auch, la empresa necesitaba carretillas elevadoras robustas para realizar una jornada laboral completa todos los días, con una alta capacidad de carga, fácil manejo y gran flexibilidad. El modelo 30BH-9 es ideal.

La carretilla elevadora eléctrica 30BH-9 de Hyundai Material Handling tiene un peso en orden de marcha de 5 toneladas y una capacidad de carga de 3 toneladas. Proporciona una gran comodidad al operador, ya que la cabina se diseñó para ofrecer más espacio, un campo de visión más amplio y mayor comodidad. La posición de los pedales del acelerador y del freno también se ha optimizado ergonómicamente. Una disposición ideal de los componentes también permite un fácil acceso y un mantenimiento más sencillo.
Todos en BigMat Camozzi están satisfechos con la eficiencia de estas carretillas elevadoras, en particular el Director de Flota, Christophe Derrey.

Siempre he usado carretillas elevadoras diésel, y la diferencia con las eléctricas es enorme. Comodidad, facilidad de manejo (tienen un bloqueo mucho más firme), silencio, rendimiento... Hoy en día, no las cambiaría por nada del mundo; desde luego, no volvería a las diésel.

Christophe Derrey Fleet Manager

"Antes, a menudo me dolía la cabeza por el ruido y el polvo, pero desde entonces nada", añade. "Y con la eléctrica no hay repercusión, lo que se agradece mucho cuando pasas 8 horas en la carretilla elevadora. Buscar palés a una altura de 6 m es mucho más fácil con estos modelos porque el mástil es recto. También es muy fácil de manejar, casi de inmediato".

En cuanto a la batería, aunque tiene una vida útil de unos 1200 ciclos, Christophe Derrey prefiere recargarla cada dos días para reducir la carga y garantizar una vida útil óptima. Finalmente,

El mantenimiento es mucho más sencillo, sobre todo porque no hay que drenar ningún fluido

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