La combinación de una transmisión ZF totalmente automática y un eje delantero Kessler garantiza una maniobrabilidad y un comportamiento de cambio de marchas perfectos en la 160D-9L. La máquina cuenta con un sistema hidráulico totalmente proporcional con detección de carga. Las bombas de caudal variable de Bosch-Rexroth accionan el sistema hidráulico de trabajo (elevación/descenso, inclinación del mástil y otras funciones) y contribuyen a reducir el consumo de combustible. El ventilador hidráulico de refrigeración estándar reversible, controlado según la temperatura, también favorece el ahorro de combustible. Dependiendo de la aplicación, esto corresponde a un ahorro energético del 5 % al 10 %. La función reversible del ventilador está controlada por tiempo; los intervalos de conmutación pueden programarse mediante la pantalla central.
La cabina de nuevo diseño, amortiguada con goma, ofrece al conductor un lugar de trabajo cómodo, con una excelente visibilidad panorámica, mucho espacio y aire acondicionado totalmente automático de serie. Los pedales, bien situados, son fácilmente accesibles. Una columna de dirección ajustable y un asiento ergonómico con suspensión y ajuste manual del peso permiten al conductor trabajar sin fatigarse. El limitador de velocidad es estándar en estas máquinas y se programa fácilmente a través de la pantalla central situada en el campo de visión del conductor. Favorece un funcionamiento suave y seguro del vehículo.
El conductor selecciona entre los distintos modos de trabajo: en el modo STD, el consumo de combustible es menor cuando la máquina realiza trabajos más sencillos, mientras que para cargas pesadas y trabajos en pendientes está disponible el modo POWER. Una pantalla de carga controla la presión en el cilindro de elevación para calcular el peso sobre las horquillas. La carga se muestra en la pantalla central y, cuando hay una sobrecarga, el conductor escucha una señal de advertencia y el peso de la carga parpadea en rojo en el monitor.
Los mástiles Triplex disponibles, con una altura de elevación de hasta 7.034 mm, ofrecen al conductor una visión clara gracias a la disposición optimizada del cilindro de elevación y a la amortiguación estándar del mástil. El espejo panorámico y la cámara de marcha atrás estándar, cuya imagen se muestra en la pantalla central, amplían aún más la visibilidad hacia la parte trasera. Está disponible opcionalmente un monitor independiente, al que se pueden conectar cuatro cámaras. La instalación de esta opción sustituye a la cámara de marcha atrás estándar. La pantalla central ampliada, una pantalla LCD en color de 4,3", mantiene al conductor bien informado y también ofrece datos generales de funcionamiento, además de mostrar advertencias de seguridad. Para evitar que la máquina sea utilizada por personas no autorizadas y proteger la carretilla contra robos, cuenta de serie con un bloqueo de arranque del motor que solo puede desactivarse mediante un código de acceso. Otras medidas antirrobo incluyen un tapón del depósito de combustible con cierre.
En la 160D-9L, el freno de mano eléctrico está conectado al OPSS (sistema de detección de presencia del operador). Cuando está parada, si el conductor abandona su puesto, el freno de mano se activa automáticamente, evitando que la máquina se desplace.
