Carrelli elevatori a forche Hyundai utilizzati per la fornitura di ricambi alla Infrapark Baselland AG, azienda leader di servizi per l'industria chimica e farmaceutica
Nel parco industriale Baselland di Muttenz, vicino a Basilea, hanno sede diverse industrie chimiche. Tra di esse ci sono anche la Bayer CropScience Schweiz AG, che in questa sede produce prodotti fitosanitari dando lavoro a 300 collaboratrici e collaboratori. Negli ampi stabilimenti si lavora tutto il giorno. Per questo, la Bayer CropScience Schweiz AG ha i magazzini ricambi dislocati in diverse sedi per poter sempre disporre di ricambi importanti come scambiatori di calore, motori elettrici, pompe e molti altri. Attualmente, nei magazzini sono in funzione tre carrelli elevatori frontali Hyundai, tutti noleggiati a lungo termine dal concessionario Hyundai svizzero Stöcklin di Dornach.
Gestione affidabile dei materiali per operazioni critiche relative ai pezzi di ricambio
Gli estesi impianti di produzione devono funzionare 24 ore su 24. Per questo motivo, in diverse delle sue sedi, Bayer CropScience dispone di magazzini ricambi per custodire componenti importanti come scambiatori di calore, motori elettrici, pompe e molti altri. Tre carrelli elevatori a carico frontale Hyundai, tutti in leasing a lungo termine da Stöcklin, concessionaria Hyundai in Svizzera con sede a Dornach, sono attualmente in funzione nei magazzini.
I carrelli elevatori elettrici a carico frontale di colore giallo sono dei modelli 40B-9 e 18-BT-9. Il modello da 4 tonnellate è impiegato all'interno del magazzino dedicato ai pezzi di ricambio di grandi dimensioni, che possono pesare fino a 3,5 tonnellate e oltre. Questo magazzino, che si estende su circa 1.000 metri quadrati, è dotato di scaffalature a tripla profondità per ospitare componenti particolarmente pesanti come motori e scambiatori di calore.
Il carrello elevatore a tre ruote Hyundai 18BT-9 opera nel secondo magazzino, dove 12 file di scaffalature ospitano oltre 4.000 articoli, pezzi di ricambio e componenti soggetti a usura. Stöcklin fornisce un servizio di assistenza completo per le macchine, che operano in media per 500 ore all'anno.
I carrelli elevatori a carico frontale, prodotti in Corea del Sud, sono robusti e affidabili e sono dotati di una ricca dotazione di serie. Il modello 40D-9 è alimentato da una batteria da 80 V (700 A) e ha una capacità di carico di 4.000 kg/500 mm LSP. Per l'impiego presso Bayer, è dotato di un montante triplex che consente un'altezza di sollevamento di 4.500 mm. I joystick sono di serie. Bayer ha optato per un controllo preciso e intuitivo grazie al regolatore delle forche di CAM. Le forche sono state allungate meccanicamente per adattarsi ai carichi, spesso di grandi dimensioni. Per poter operare all'aperto nello stabilimento Bayer, è fondamentale che il carrello elevatore a pieno carico sia in grado di superare pendenze fino al 23%. Il cambio batteria laterale, l'illuminazione a LED, il sedile Grammer-Primo, il volante regolabile e il display a colori per l'indicazione dello stato, l'inserimento dei parametri e le impostazioni di servizio sono tutti di serie. Il 40B-9, pronto per l'uso, pesa 6,8 tonnellate. Due motori di trazione da 10 kW e un motore di sollevamento da 28 kW garantiscono potenza sufficiente per la traslazione e per le operazioni di sollevamento/abbassamento.
Il modello più piccolo, l'18BT-9, è un carrello elevatore a tre ruote con trazione anteriore, molto compatto. È lungo solo 2.875 mm, misurato fino alla parte anteriore del carrello forche, e largo 1.105 mm. A pieno carico raggiunge una velocità di 16 km/h ed è dotato di comandi a sfioramento e di un montante triplex che offre un'altezza di sollevamento di 4.350 mm. Sono disponibili montanti triplex che offrono un'altezza di sollevamento fino a 7.035 mm e un'altezza di sollevamento libera di 2.022 mm. Ciò significa che il compatto modello universale da 48 V (585 Ah) può adattarsi alle situazioni più impegnative all'interno del magazzino. Per gli accessori è disponibile una pressione di 160 bar.
Le caratteristiche del monitor includono:
Un moderno monitor LCD con display grafico intelligente da 3,5", che garantisce un controllo efficiente e intuitivo della macchina. L'operatore può scegliere tra diverse lingue (fino a un massimo di 11). Il monitor visualizza la velocità e il livello di potenza, l'angolo di sterzata e la direzione di marcia, lo stato di carica della batteria, le ore di funzionamento e il tipo di operazione. Con la visualizzazione opzionale del carico è possibile visualizzare il peso del carico sullo schermo. L'operatore può selezionare diversi tipi di operazione, a seconda delle condizioni di lavoro: H (modalità alta), N (normale), E (economica); modalità lenta (modalità tartaruga - visualizza un simbolo di tartaruga), velocità massima di traslazione 7 km/h in modalità sollevamento.
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