Tombereau articulé HA45A
Vue d'ensemble du produit
La pelle sur chenilles HX220A L de la Série A de Hyundai est équipée d'un puissant moteur Cummins Stage V doté d'un système de post-traitement innovant dépourvu d'EGR. Cela réduit les émissions et les besoins en maintenance tout en permettant de réaliser des économies de carburant. Ses niveaux de performance et de productivité sont excellents, et ses niveaux de sécurité, de contrôle et de gestion du temps de fonctionnement sont améliorés. Dotée d'une structure extérieure solide et de technologies de pointe élaborées pour améliorer les performances, cette machine ouvre un champ des possibles où même les tâches les plus exigeantes peuvent être facilement menées à bien.
La durabilité de série
Nous avons donné la priorité à la fiabilité, de la conception et de la fabrication au contrôle de la qualité, afin de minimiser les temps d'arrêt, les réparations et les coûts imprévus.
- Le châssis de roulement est équipé de neuf galets inférieurs pour améliorer la stabilité, réduire l'usure des chenilles et diminuer le risque de déchenillage.
- Un module de refroidissement a été rigoureusement testé pour préserver la productivité dans des conditions de travail difficiles.
- La structure de la cabine est renforcée par de l'acier haute résistance et est certifiée conforme aux normes de sécurité ROPS et FOPS.
- La machine peut être équipée en option de pare-chocs latéraux pour absorber tout impact sur le châssis extérieur et protéger la machine.
Un meilleur confort
La cabine est conçue de façon à améliorer la productivité et réduire la fatigue de l'opérateur, grâce à des commandes pratiques et faciles à atteindre et à toute une gamme d'options pouvant être adaptées à vos besoins.
- Le mode Key On Init Work permet aux opérateurs d'enregistrer le mode de travail de l'accessoire, de sorte que la machine soit automatiquement dans le bon mode de fonctionnement au redémarrage.
- Les fonctions du menu peuvent être définies par le propriétaire de la machine et verrouillées par un mot de passe pour en limiter l'accès.
- Le système combiné de réglage de la vitesse permet à l'opérateur d'équilibrer sensibilité de charge et priorité à la flèche par rapport au bras et à la giration.
- Meilleure visibilité à l'arrière et en bas à droite, et un accès plus sûr à la cabine.
- Pour plus de facilité, l'accélérateur, le contrôleur de climatisation à distance et le tableau de bord peuvent se commander au moyen du commutateur rotatif intégré.
