Série BE-X (2,5 t - 3,5 t)

High in Quality, Low in Cost Economy Range from HD Hyundai

Les nouveaux chariots frontaux électriques à batterie des séries 25BE-X, 30BE-X et 35BE-X sont des machines de 2,5 tonnes, 3 tonnes et 3,5 tonnes qui offrent la productivité, le confort et la sécurité que vous attendez d'une marque de classe mondiale comme HD Hyundai, mais à un prix avantageux.

2500 / 3000 / 3500 kg

500 mm

3000-6000 mm

2135 / 2337 / 2457 mm

Détails techniques

Aperçu des produits

Ces machines fiables et bon marché sont très efficaces, consomment peu d'énergie et sont peu bruyantes. Elles sont dotées d'un cadre de type "deep drop", ce qui signifie que leur centre de gravité est bas pour améliorer considérablement leur stabilité. La cabine redessinée offre plus d'espace et de confort, avec un siège plus haut pour une meilleure visibilité. Les chariots frontaux électriques de la série BE-X sont également très sûrs, avec de nombreuses caractéristiques supplémentaires pour une utilisation en toute tranquillité. Dotés de nombreuses fonctions d'économie d'énergie et de pièces de rechange fiables et rapides, ces chariots frontaux réduisent considérablement le coût de possession.

Raisons de choisir la série BE-X 2,5, 3 et 3,5 tonnes

Confort et efficacité élevés

Nous avons augmenté l'espace de la cabine et ajouté de nombreuses fonctions qui permettent à l'opérateur de travailler plus efficacement et plus confortablement.

  • Un tableau de bord numérique multifonctionnel permet aux opérateurs de vérifier les informations de fonctionnement en temps réel, pour une gestion sûre et pratique de l'équipement.
  • Le levier MCV est placé à la droite de l'opérateur pour réduire les mouvements et la fatigue par rapport au modèle fixé sur le tableau de bord.
  • Siège à suspension totale Grammer avec boucle de ceinture de sécurité. Les accoudoirs peuvent être réglés pour s'adapter au poids de l'opérateur. Un chauffage est également disponible en option.
  • Une cabine facile d'accès, avec un siège plus haut, améliore la visibilité, tandis que des marches plus basses que sur les machines conventionnelles facilitent l'accès à la cabine.
  • Le volant à poussoir hydraulique a été réduit de 20 mm pour plus de commodité alors que la colonne de direction peut être inclinée de 12,5 degrés vers l'avant ou vers l'arrière pour s'adapter à l'opérateur.

Caractéristiques de sécurité élevées

Grâce à la conception scientifique de la carrosserie du véhicule et à des systèmes de sécurité efficaces, le risque d'accident du travail a été fondamentalement éliminé.

  • Le système anti-retournement empêche le chariot frontal de dévaler une pente lorsque l'accélérateur et la pédale de frein ne sont pas actionnés.
  • Le système de détection de présence de l'opérateur (OPSS) empêche la conduite lorsque l'opérateur quitte son siège afin de prévenir les accidents.
  • Une vitesse de translation maximale peut être définie pour respecter la vitesse de sécurité du site. Il est également équipé d'un limiteur de vitesse de translation de 3 km/h en cas d'option de charge élevée.
  • Des caméras sans fil à l'avant et à l'arrière permettent de positionner les palettes en toute sécurité lors des opérations de stockage en hauteur.
  • La poignée arrière avec klaxon intégré permet au conducteur de rouler ne marche arrière de façon confortable et d'actionner rapidement le klaxon en cas d'urgence.
  • Les phares de travail avant et arrière à LED ainsi que les gyrophares et les lampes points bleus et zone rouge en option indiquent les mouvements du chariot pour protéger les travailleurs qui se trouvent autour.

Productivité élevée

La productivité a été accrue en facilitant les contrôles et l'entretien, tandis que la consommation d'énergie a été réduite grâce à l'utilisation de pièces plus efficaces.

  • Amélioration de l'efficacité énergétique de 8,2 % par rapport à la série 9F grâce à des ensembles d'entraînement et d'essieux plus efficaces.
  • Les moteurs IP 54 et les batteries de 80 V permettent d'entretenir les machines à l'extérieur pour plus de commodité.
  • Les batteries placées entre les roues avant et arrière permettent d'abaisser le centre de gravité de la carrosserie, ce qui offre une plus grande stabilité de conduite et de levage.
  • L'utilisation des boutons haut/bas du tableau de bord permet de sélectionner facilement les vitesses de conduite et de fonctionnement du mât en fonction des conditions de travail.
  • Les batteries lithium-ion à charge rapide, disponibles en option, permettent de prolonger les heures d'utilisation avec une seule charge.
  • Un contrôleur ZAPI de grande capacité, étanche à l'eau et à la poussière (IP65), est installé pour améliorer la fiabilité du système de commande.

Faible coût de possession

Nos chariots frontaux électriques de la série BE-X sont conçus pour réduire les coûts grâce à des fonctions innovantes d'économie d'énergie et à des pièces de rechange fiables et rapidement remplaçables.

  • Le remplacement rapide de la batterie s'effectue depuis le côté à l'aide de fourches ou d'un transpalette, sans qu'il ne soit nécessaire d'utiliser d'autres équipements coûteux.
  • La recharge de la batterie est simplifiée en branchant un connecteur de chargeur à un port de charge, sans séparation des câbles de batterie connectés au châssis.
  • Système de refroidissement efficace du moteur hydraulique.
  • Des avertissement sonores et lumineux de sécurité signalent un faible niveau d'huile de frein, la décharge de la batterie et une température élevée dans le contrôleur et le moteur.
  • Des micro-interrupteurs scellés sont utilisés dans le système de commande hydraulique pour le protéger de la poussière extérieure et de l'eau.
  • Un interrupteur à clé étanche à l'eau et à la poussière renforce la fiabilité du système électrique.

FAQ sur les chariots frontaux électriques 25BE-X, 30BE-X et 35BE-X


Avec quelles batteries les chariots frontaux électriques 25BE-X, 30BE-X et 35BE-X fonctionnent-ils ?

Le 25BE-X fonctionne avec une batterie lithium ou plomb-acide de 48 V tandis que les 30BE-X et 35BE-X fonctionnent avec des batteries lithium ou plomb-acide de 80 V.

 

Les chariots frontaux électriques 25BE-X, 30BE-X et 35BE-X fonctionnent-ils à l'extérieur ?

Oui. Un système d'essieu à entraînement unique, des moteurs IP 54 et des batteries 48 V / 80 V permettent d'utiliser les machines à l'extérieur pour plus de commodité.


Quel est le centre de gravité de la charge des chariots frontaux électriques 25BE-X, 30BE-X et 35BE-X ?

Toutes les machines ont un centre de gravité de la charge de 500 mm


Quelle est la capacité de charge des chariots frontaux électriques 25BE-X, 30BE-X et 35BE-X ?

Les modèles 25BE-X, 30BE-X et 35BE-X ont des capacités de charge allant de 2,5 tonnes à 3,5 tonnes


Quelle est la puissance du moteur d'entraînement des chariots frontaux électriques 25BE-X, 30BE-X et 35BE-X ?

Le 25BE-X fonctionne avec un moteur d'entraînement de 10 kW, tandis que les 30BE-X et 35BE-X fonctionnent avec un moteur d'entraînement de 14 kW

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