Version de cabine améliorée sur les nouveaux chariots élévateurs à fourche Heavy Line de Hyundai
Version de cabine améliorée sur les nouveaux chariots élévateurs à fourche Heavy Line de Hyundai
Hyundai Material Handling a dévoilé une gamme de chariots élévateurs à fourche diesel Heavy Line bénéficiant d'une cabine à l'environnement amélioré, de moteurs conformes à la norme d'émissions européenne Stage V et du système optionnel de surveillance télématique Hi MATE de Hyundai. 10 modèles sont proposés, avec des capacités de levage de 7 à 30 tonnes. Ils font suite au lancement réussi l'année dernière de modèles plus légers dans la gamme de chariots élévateurs à fourche diesel.
Caractéristiques de la nouvelle gamme :
• Dix machines avec des capacités de levage de 7 à 30 tonnes
• Une cabine à l'environnement amélioré, avec plus d'espace et de visibilité
• Des moteurs diesel Hyundai et Cummins conformes Stage V • Des distributeurs Load Sensing pour un contrôle et une efficacité accrus
• Le système télématique Hi MATE de Hyundai pour faciliter la gestion du parc
Confort de l'opérateur
Conçue en tenant compte de nombreux commentaires clients, la cabine des chariots élévateurs à fourche nouvelle génération de Hyundai bénéficie d'une configuration améliorée de la console de commande, et d'un volant de taille réduite, afin d'accroître l'espace disponible pour l'opérateur. Un pare-brise monobloc à rayon constant améliore la visibilité vers l'avant, sans déformation des bords, et les portes entièrement vitrées contribuent quant à elles à réduire le niveau sonore de la cabine de 5,9 dB.
Une nouvelle console intègre un afficheur couleur avec des boutons simples d'accès pour les fonctions les plus courantes. L'écran multifonction permet de visualiser les données de fonctionnement de la machine et peut afficher des alertes d'entretien et des codes de diagnostic si nécessaire. Un second écran 7" délivre les images de la caméra de vision arrière.
Le nouveau distributeur Load Sensing améliore le contrôle grâce aux manettes à commande au bout des doigts qui accélèrent la réponse aux entrées de l'opérateur. En option, l'opérateur peut choisir entre un siège à suspension pneumatique ou un siège pivotant qui peut tourner de 20° vers la gauche et de 10° vers la droite, pour une meilleure visibilité en marche arrière et un accès facilité à la cabine. Sur les modèles de 12 tonnes et plus, le siège Premium est à la fois à suspension pneumatique et pivotant.
Réduction des émissions
Tous les modèles Heavy Line sont alimentés par des moteurs diesel Hyundai et Cummins conformes à la norme d'émissions européenne Stage V, qui contribuent à l'amélioration des performances et à la réduction des émissions. Les moteurs Cummins Série B n'exigent plus d'EGR (recirculation des gaz d'échappement), ce qui simplifie l'entretien et la maintenance sur les plus gros modèles. Sur ces machines, un bouton de régulation de la puissance du moteur, situé dans la cabine, permet à l'opérateur de choisir entre un réglage Standard (80 %) ou Power (100 %) en fonction de l'application, ce qui réduit la consommation de carburant lorsque la pleine puissance n'est pas requise.
Amélioration de la facilité d'entretien
Grâce à la capacité d'inclinaison latérale électrique de la structure de la cabine, l'accès au groupe motopropulseur est simplifié, ce qui facilite les opérations de maintenance périodiques. La durée de vie du filtre à carburant est doublée (500 à 1 000 heures) et les intervalles de vidange de l'huile hydraulique Long-Life peuvent atteindre 5 000 heures, ce qui réduit le coût de propriété et les temps d'arrêt pour le client. En option, les chariots élévateurs à fourche Heavy Line peuvent être équipés de l'une des deux versions du système télématique Hi MATE réputé de Hyundai, qui utilise la technologie GPS pour transmettre les données à des fins de télésurveillance et de diagnostic à distance. La version Hi MATE standard procure une surveillance en temps réel de l'emplacement de la machine, des informations sur son fonctionnement et des alertes de géorepérage, pour un niveau accru de sécurité contre le vol ou l'utilisation non autorisée de la machine. La version Hi MATE Premium procure au cariste un contrôle d'accès par code ou carte, ainsi que des questionnaires de démarrage, un contrôle du style de conduite et une détection des collisions entièrement personnalisables. En option, les machines alimentées par un moteur Cummins peuvent également être équipées d'un système de diagnostics connectés du moteur, fourni en collaboration avec le constructeur du moteur, qui délivre des données de maintenance et de télédépannage sur mesure, et réduit ainsi le risque de temps d'arrêt coûteux pour le client.
Augmentation de la productivité
La gamme de chariots élévateurs à fourche diesel Heavy Line de Hyundai s'étend du modèle de 7 tonnes 70D-9V au modèle de 30 tonnes 300D-9VC. Forte de 10 modèles, elle offre un panel apte à répondre aux besoins de chaque client dans divers secteurs de la manutention de matériaux. « Nous nous sommes basés sur les besoins et les commentaires de nos clients pour élaborer la nouvelle gamme Heavy Line, » déclare Christopher Thompson, Directeur des ventes de Hyundai Material Handling. « Avec ces nouveaux chariots élévateurs à fourche, le cariste dispose d'un véritable 'bureau' dans la cabine, et d'un accès amélioré au bureau du gestionnaire du parc via le système Hi MATE. Avec nos chariots élévateurs à fourche nouvelle génération, l'opérateur et le gestionnaire du parc gardent le contrôle. »