Ahola Transport, ein Unternehmen der Ahola-Gruppe, ist europaweit mit einer Flotte von über 500 Maschinen tätig. Die neuen Hyundai-Gabelstapler werden am Hauptstandort des Unternehmens in Naantali (Finnland) sowie an den Standorten von Ahola in Schweden und Estland zum Einsatz kommen.

Die Gabelstapler sind für den täglichen Betrieb bei Ahola von entscheidender Bedeutung, da alle Lkw des Unternehmens seitlich mit Gabelstaplern beladen werden – das bedeutet, dass die Maschinen für den Umgang mit einer Vielzahl unterschiedlicher Ladungen gerüstet sein müssen. Alf Nyblom, Standortleiter des Ahola-Verteilzentrums in Naantali, erklärt: „Das Be- und Entladen muss schnell und effizient erfolgen, und unsere Maschinen müssen für alle Eventualitäten gerüstet sein – deshalb haben wir in Lkw und Flotten investiert, die genau auf unsere Bedürfnisse zugeschnitten sind.“ Die 7-Tonnen-Gabelstapler von Hyundai, die vom autorisierten Hyundai-Händler Finnsiirto Oy geliefert und gewartet werden, wurden speziell an die Anforderungen von Ahola angepasst, wobei der Komfort und die Sicherheit des Fahrers oberste Priorität haben.

AKalle Dahlman, Vertriebsleiter bei Finnsiirto Oy, erklärt: „Die Gabelänge dieser neuen Maschinen beträgt 2.350 mm – die optimale Größe, um sicherzustellen, dass das Be- und Entladen sicher und effizient innerhalb des beim Kunden verfügbaren Platzes erfolgen kann. Die Gabeln der Maschinen wurden speziell angepasst, um die Sicht weiter zu verbessern und sicherzustellen, dass der Bediener schnell und sicher arbeiten kann.“

Antti Lehtovaara, technischer Supportmitarbeiter und Ausbilder bei Finnsiirto Oy, fügt hinzu: „Die neuen Gabelstaplermotoren sind deutlich sparsamer, was unsere Kunden freut, aber auch die geräumigere Kabine, die Klimaanlage und die Sitzfederung sorgen dafür, dass sich die Fahrer wohlfühlen und gerne mit den Maschinen arbeiten.“

Das nach intensiver Zusammenarbeit mit Kunden entwickelte neue Heavy-Line-Sortiment von Hyundai verfügt über eine Gabelstaplerkabine der nächsten Generation mit einer neu gestalteten Bedienkonsole und einem kleineren Lenkrad, wodurch dem Fahrer mehr Arbeitsraum zur Verfügung steht. Eine einteilige Frontscheibe mit konstantem Krümmungsradius sorgt für eine verbesserte Sicht nach vorne ohne Randverzerrungen, während die vollständig verglasten Türen zusätzlich den Geräuschpegel in der Kabine um bis zu 5,9 dB reduzieren.

Die Baureihe mit Tragfähigkeiten von 7 bis 30 Tonnen bietet zudem deutliche Verbesserungen bei der Wartungsfreundlichkeit. Eine elektrisch seitlich kippbare Kabine, ein vereinfachter Zugang zum Antriebsstrang für routinemäßige Wartungsarbeiten sowie eine verlängerte Lebensdauer des Kraftstofffilters von 500 auf 1.000 Betriebsstunden gehören zu den wichtigsten Optimierungen. Dank langlebigem Hydrauliköl können die Ölwechselintervalle auf 5.000 Betriebsstunden verlängert werden, wodurch sich sowohl die Gesamtbetriebskosten als auch die Ausfallzeiten für den Kunden reduzieren.