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Hyundai Material Handling stärkt sein Europageschäft mit einer neuen Strategie und einer klaren Wachstumsvision

Tessenderlo (Belgien), Mai 2026: Mit einer klaren Wachstumsstrategie, der systematischen Elektrifizierung seines Produktportfolios und einem deutlichen Ausbau seines Händlernetzes verstärkt Hyundai Material Handling seinen Fokus auf den europäischen Markt. Dongjoon „DJ“ Lee ist seit Januar 2026 als Bereichsleiter für die europäischen Aktivitäten des Unternehmens verantwortlich.

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Mit der Gründung von HD Hyundai XiteSolution im Jahr 2023 hat die HD Hyundai Group das Geschäft mit Gabelstaplern und Lagertechnik zu einer ihrer wichtigsten strategischen Säulen gemacht. Als Zwischenholding bündelt HD Hyundai XiteSolution die Unternehmen HD Hyundai Construction Equipment und HD Hyundai Infracore (ehemals Doosan Infracore) und fördert konzernweite Synergien in den Bereichen Entwicklung, Produktion und Vertrieb.

Die Ernennung von DJ Lee, dem ehemaligen Leiter des globalen Vertriebs in der Zentrale, zum Leiter der europäischen Division unterstreicht die strategische Bedeutung des europäischen Marktes. Der erfahrene Manager verfügt über mehr als 25 Jahre internationale Führungserfahrung innerhalb der Hyundai-Gruppe.

Mit der Gründung von HD Hyundai XiteSolution wurde der Geschäftsbereich Industriefahrzeuge strategisch neu ausgerichtet, um weltweit unabhängiger und wettbewerbsfähiger agieren zu können. Unser Ziel ist es, Hyundai Material Handling in Europa als Premium-Anbieter mit einem hohen Grad an vertikaler Integration und besonders kurzen Lieferzeiten zu etablieren.

DJ Lee head of division
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Schwerpunkt auf Elektrifizierung und Marktexpansion

Die europäische Wachstumsstrategie konzentriert sich auf mehrere Schlüsselmaßnahmen:

  • Ausbau des Händler- und Vertriebsnetzes in Europa, insbesondere in Mitteleuropa

  • Erweiterung des Portfolios an elektrischen Gabelstaplern

  • Einführung neuer Hochspannungs-Elektrogabelstapler im Schwerlastsegment von 10 bis 18 Tonnen bis zum 3. Quartal 2026

  • Erhöhung der Ersatzteilverfügbarkeit auf 97 %

  • Ausbau attraktiver Finanzierungsprogramme für Händler und Endkunden

  • Stärkung der Service- und Supportstrukturen in Europa

Hyundai legt besonderen Wert auf die Elektrifizierung seiner Produktpalette. Nach der erfolgreichen Markteinführung der Hochspannungs-B-X-Serie im Bereich von 4 bis 9 Tonnen plant das Unternehmen, im September 2026 neue elektrische Schwerlast-Gabelstapler mit Tragfähigkeiten von 10 bis 18 Tonnen vorzustellen.

Mit der Einführung eines neuen elektrischen Dreirad-Einstiegsmodells Ende 2026 plant Hyundai, schrittweise Elektromodelle zu entwickeln und zu aktualisieren, die speziell auf den europäischen Markt zugeschnitten sind.

Ausbau des europäischen Händlernetzes

Gleichzeitig investiert Hyundai in den Ausbau seiner europäischen Vertriebsorganisation. Allein im ersten Quartal 2026 wurden neun neue Händlerverträge in Frankreich, Italien und im Baltikum unterzeichnet. Bis zum Jahresende sollen weitere 20 Vertriebspartner hinzukommen. Der Ausbau des Netzwerks konzentriert sich insbesondere auf Deutschland, Spanien und Großbritannien.

„Kompetente und finanziell stabile Vertriebspartner sind ein entscheidender Erfolgsfaktor“, betont Lee. „Zudem profitieren unsere Kunden von äußerst wettbewerbsfähigen Lieferzeiten. Nach Eingang einer Bestellung liefern wir Fahrzeuge innerhalb von etwa 3,5 bis 5 Monaten nach Europa. Darüber hinaus halten wir direkt in unserem europäischen Lager eine breite Modellpalette vorrätig, sodass ausgewählte Fahrzeuge kurzfristig verfügbar sind.“

Hohe vertikale Integration als Wettbewerbsvorteil

Ein wesentlicher Wettbewerbsvorteil liegt in der hohen vertikalen Integration innerhalb des Konzerns. Durch die Einbindung des Komponenten-Know-hows von HD Hyundai Infracore verfügt Hyundai über internes Know-how in den Bereichen Motoren, Getriebe und Hydrauliksysteme.

 

Vor dem Hintergrund globaler Risiken in der Lieferkette und volatiler Rohstoffmärkte stärkt Hyundai gezielt die Stabilität seiner Produktion. Hauptproduktionsstandort bleibt Ulsan in Südkorea mit einer Jahreskapazität von rund 25.000 Flurförderzeugen.

Hyundai setzt zudem auf kundenorientierte Lösungen im Bereich der Garantien. In Korea hergestellte Modelle verfügen über eine Standardgarantie von drei Jahren oder 4.000 Betriebsstunden auf Ersatzteile. Für die Antriebsbatterien gilt eine Garantie von fünf Jahren oder 10.000 Betriebsstunden. Darüber hinaus garantiert Hyundai nach fünf Jahren 85 % der verbleibenden Batteriekapazität.

Ehrgeizige Wachstumsziele in Europa

Mit einem breiten Produktportfolio, hoher Liefertreue, einem wachsenden Händlernetz und einer konsequenten Elektrifizierungsstrategie verfolgt Hyundai Material Handling ehrgeizige Ziele: Innerhalb der nächsten fünf Jahre will das Unternehmen einen Marktanteil von 4–5 % auf dem europäischen Markt für Gegengewichtsstapler erreichen.

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